| 三菱 ランサーセディアワゴン | ミニ ミニクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.3万円～78万円
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中古車相場 |
23万円～488.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1105台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーセディアワゴン | ミニ ミニクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 149.8万円～214.8万円 | 新車時価格 | 335万円～647万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1820×1595 |
| 1834 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 130～165 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV（スポーツアクティビティヴィークル）として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps／最大トルク330N・mおよび、同190ps／400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps／220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps／165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる（2017.2） |
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