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キャラバンワゴンとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンワゴン   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
268万円820万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ 低床 後席モニター 全周囲カメラ 純正ナビ 禁煙車 デジタルミラー 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ グレード専用15インチアルミ

    本体価格
    405.3万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバンワゴン キャンピングカー URVAN PREMIUM キャラバンベース新モデル車両 フロント横向き座席兼用ベッドスペース 後部キャビネット電子レンジ 2段ベッドマット 前後就寝スペース 左右天井収納 フタ式丸シンク エンゲル製40L冷蔵庫 リチウムBTシステム

    本体価格
    820万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアヒーター&クーラー 片側パワスラ エマブレ デジタルインナーミラー アラウンドビュー ETC LEDヘッドライト&フォグライト 社外16インチAW

    本体価格
    268万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD ワンオーナー ALPINE11型ナビ&12.8型後席モニター&天井スピーカー アラウンドビュー デジタルミラー 前後ドラレコ オーテック特装車 10人乗り スーパーロングワイドボディ 4WD車 前席ヒーター 車検令和9年10月

    本体価格
    446.4万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ ロングボディ メモリーナビ(MJ321D-W)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC2.0・スマートルームミラー・バイザー・インテリジェントキー・プライバシーガラス・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC 10人乗り

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ハイルーフ ナビ アラウンドビュー 左側パワードア

    本体価格
    335万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ 低床 オーテックエアロ パワースライドドア フルセグメモリーナビTV アラウンドビューM リアフリップダウンM ETC スマートルームM  LEDデイライト ヒッチメンバー取付

    本体価格
    389万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    495.5万円

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    69万円

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    本体価格
    79万円

関東
6
389.9万円
関西
2
489.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
405.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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日産  キャラバンワゴン   三菱  ランサーセディアワゴン
278.4万円443.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2488 排気量(cc) 1834
147 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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