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ランドクルーザー70ピックアップとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70ピックアップとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
468.2万円989.8万円
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中古車相場 24.8万円74万円
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13 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ベージュ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナーキャノピーデフロック1年保証

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 純正電動ウィンチ/純正ナビ/デフロック

    本体価格
    663.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 ETC

    本体価格
    989.8万円

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関東
6
594.8万円
関西
3
732.2万円
東海
1
---
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
1
663.6万円
北陸・甲信越
1
468.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
1
30万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   三菱  ランサーセディアワゴン
350万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
3955 排気量(cc) 1834
231 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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