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DBSとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   三菱  ランサーワゴン
VS
1330万円2050万円
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中古車相場 19万円58万円
ランサーワゴンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DBS 5.9 パワークラフトカヘンバルブ

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ディーラー整備記録8回

    本体価格
    1585万円

  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車 MT 右ハンドル パワクラ

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O 専用装備 カ-ボンB 右H

    本体価格
    1330万円

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    1665万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

関東
3
1605万円
関西
0
---
東海
2
1857.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
34万円
四国
0
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DBSとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   三菱  ランサーワゴン
3099万円3419.4万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
5935 排気量(cc) 1468~1834
517 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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