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ランサーワゴンとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーワゴン   シボレー  シェビー
VS
43万円49.8万円
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中古車相場 295.8万円463万円
シェビーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー スクールバス 普通免許 キャンピングカー キッチンカー 移動販売車 移動オフィス  洗浄機能付トイレ搭載 シャワーキット 店舗使用可 猛暑時クーリングシェルター 家庭用エアコン搭載

    本体価格
    390万円

  • シボレー シェビー バン G20VAN エクスプローラー 新車並行 バンデューラグリル ハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン+電動ベッドシート ウッドパネル イルミネーション 灯油式FFヒーター 8ナンバーキャンピング パワーシート ナビ TV

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン G30 ロング ハイルーフ キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 1992年モデル カーファックス証明書 ディーゼル NOx適合車 新車並行 ハイルーフコンバージョンスタークラフト レザーシート 電動ベッドシート イルミネーション 社外15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    295.8万円

  • シボレー シェビー G30 シェビーバン キャンピングカー G30 VAN キャンピングカー 10人乗り ルーフエアコン ベッドシート シンク 電子レンジ ブルーインテリア ウッドパネル バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G10 

    本体価格
    338万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン エクスプローラー シェビーバン 新車並行 エクスプローラーハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン&1ベンチベッドシート オレンジメタリック 17インチビレットホイール TV NAVI Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー シボレーシェビーバン ベースグレード 新車平行 1ナンバー 貨物登録 ハイルーフ コンバージョン キャプテンシート 電動ベッドシート

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • シボレー シェビー バン ショーティ G20 自社輸入 

    本体価格
    463万円

関東
3
77.2万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
5
390万円
東海
1
---
北海道
1
463万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランサーワゴンとシェビーのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーワゴン   シボレー  シェビー
155.4万円220.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4475×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1468~1834 排気量(cc) ---
90~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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