トヨタ ツーリングハイエース | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
94.5万円~175万円
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中古車相場 |
19万円~58万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ツーリングハイエース | 三菱 ランサーワゴン | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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