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ランサーエボリューションとA8を比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとA8の中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウディ  A8
VS
99万円998万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
278 中古車掲載台数 141
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD MTモード/レカロ/追加メーター/社外17AW

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 修復歴無 1オナ Tベルクラッチ交換済

    本体価格
    288.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD (特)SSTファイナル ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正レカロ 純正ブレンボ ENKEI17AW

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ノーマルベース 走行41000キロ 純正アルミ

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    798万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    569.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ワンオーナー フルオリジナル 純正レカロ

    本体価格
    288.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD ワンオーナー ファイナルED 純正BBS

    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    475万円

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    本体価格
    応談

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    949万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD MMI ACC Sline ブラックスタイリング

    本体価格
    1028万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP サンルーフ レーザーライト

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    598万円

関東
98
372.8万円
関西
56
414.3万円
東海
34
329.9万円
北海道
28
290.1万円
九州
18
351.4万円
東北
8
404.1万円
北陸・甲信越
21
342.9万円
中国
11
387.4万円
四国
4
318.3万円
地域別台数
関東
56
593.7万円
関西
32
649.6万円
東海
19
664.7万円
北海道
16
366.1万円
九州
7
728.3万円
東北
1
878万円
北陸・甲信越
3
773.7万円
中国
7
530.6万円
四国
0
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ランサーエボリューションの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ランサーエボリューションとA8のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウディ  A8
299.8万円540.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998 排気量(cc) 2994~3996
280~313 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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