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ミラココアとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   三菱  ランサーエボリューション
VS
5000円130万円
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中古車相場 119.9万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ ミラココア 660 X ローン 金 利 2.9パー CD再生 スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 運転席助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外ナビ/Bカメ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 走行テスト実施済 ルーフレール LEDヘッドライト&LEDフォグライト スマートキー アイドリングストップ アイソフィックス デオドラントシート(防臭) 内装色:薄ピンク

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ディスプレイオーディオ/ETC/スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 純正キーレス ベンチシート ルーフレール フロントフォグランプ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 走行58000キロ・車検2年・Bカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エアコンクーラー キーレス 盗難防止装置 スマートキー CD パワステ パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ワンセグテレビ AM/FM Bluetooth/AUX/iPod/USB 4WD シートヒーター 純正フロアマット オートライト ヒーターミラー プッシュスタート ETC 全方位カメラ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    16万円

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    応談

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    166.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD TEIN車高調/純正オプションフロントリップ/HKSマフラー/RAYS CE28SL 18AW/社外ディスプレイオーディオ/純正オプションロックフォードツイーター/24年製ダンロップ ディレッツア装着/フロントドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD HKSエアクリ マフラー スポ触媒 Oilクーラー BLITZ車高調 TRUSTインタークーラー 強化クラッチ ADVAN GT momoステ Defi追加メーター ETC HID Bluetooth ブレンボ ドラレコ レーダー

    本体価格
    348.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 46000キロ  エアロ 車高調 タワーバー レカロシート インタークーラー ナルディステアリング ターボタイマー 社外アルミホイール カロッツェリアナビ 社外3連メーター

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT IX 4WD 

    本体価格
    417万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD カロッツエリアディスプレイオーディオ TEIN車高調 ADVAN製GT18AW Tベルト交換済 マフラー ETC LEDフォグ 新品ラジエーター BLTZエアクリ RECAROシート Bluetooth HKSブローオフ エアロ

    本体価格
    369万円

関東
386
41.3万円
関西
270
39.9万円
東海
331
40.3万円
北海道
101
51.2万円
九州
381
40.3万円
東北
179
50.6万円
北陸・甲信越
148
45.5万円
中国
194
41.3万円
四国
128
39.7万円
地域別台数
関東
69
380.9万円
関西
37
454万円
東海
29
383.9万円
北海道
17
300.5万円
九州
15
350.3万円
東北
7
372.4万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
6
369.7万円
四国
4
472.5万円

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ダイハツ  ミラココア   三菱  ランサーエボリューション
105万円165.2万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
52~58 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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