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ランサーエボリューションとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  パッソセッテ
VS
133万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 25.9万円39.1万円
パッソセッテの相場表を見る
189 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VI 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 純正RECAROシート 純正BBSアルミ ナビゲーション フルセグTV Bカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー2個 YouTube動画配信中

    本体価格
    564万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ワンオーナー 車庫保管 フルオリジナル 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング 純正ブレンボキャリパー 禁煙車 HIDヘッドライト 純正リアスポイラー ユーザー買取車

    本体価格
    515.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD クスコ車高調 HKSキャタライザー マフラー チャージスピードボンネット エアロ C-WESTFバンパー アドバン18アルミ 純正レカロシート アルパインナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 2.3リッターkansaiサービス様チューニング

    本体価格
    550万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 最終型エボリューション JP0632

    本体価格
    930万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 純正OZ製17アルミ ブレンボ BLITZ車高調 クスコタワーバー 純正RECAROシート HPIアルミラジエーター ASSURAレーダー KENWOODナビ ETC 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    428万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD 前後タワーバー 純正ステアリング 追加メーター 5速マニュアル 社外ホイール 社外マフラー 純正運転席シート 社外スピーカー ノーマル車高

    本体価格
    186万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 純正BBSホイール アドバンスSPタイヤ(新品) 社外地デジナビ 純正エアロ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    888.8万円

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    39.1万円

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    25.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
74
392.7万円
関西
34
527.6万円
東海
26
368.3万円
北海道
15
278.1万円
九州
19
481.7万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
8
457.2万円
中国
6
347.5万円
四国
2
580万円
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
4
37万円
東海
2
27.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  パッソセッテ
299.8万円540.5万円 新車時価格 149万円203.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1998 排気量(cc) 1495
280~313 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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