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フリードスパイクハイブリッドとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
19.8万円269.8万円
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中古車相場 189.5万円409万円
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189 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 5人 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 天吊モニター 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ リアカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー 両側電動スライド

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth バックモニター TV ETC 1年保証

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 Sキー ETC ナビ Bluetooth 両Pスラ

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロハーフレザーS ビルシュタイン

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外18AW 社外マフラー MOMOステ

    本体価格
    330万円

関東
94
56.1万円
関西
20
53.5万円
東海
12
54.2万円
北海道
5
37.7万円
九州
20
61.4万円
東北
20
56.8万円
北陸・甲信越
10
50.6万円
中国
5
75.3万円
四国
3
64.3万円
地域別台数
関東
4
311.8万円
関西
1
409万円
東海
2
256.8万円
北海道
2
209.2万円
九州
1
328万円
東北
1
310万円
北陸・甲信越
1
218.9万円
中国
0
---
四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  ランサーエボリューションワゴン
214.9万円238万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1496 排気量(cc) 1997
88 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は189台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は12台掲載しています。
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