| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
239万円～488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
25.3万円～79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションワゴンとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 341.3万円～348.6万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1834 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
ランサーエボリューションワゴンとランサーセディアワゴンの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとランサーセディアワゴンの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションワゴンとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は13台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
