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サクラとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
98万円285万円
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中古車相場 195万円388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
830 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ G 9インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 日産プリンス広島 元試乗車 ナビ Dレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G 純ナビ&アラビュ&プロパイ&ETC&LED

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ETC2.0/プロパイ/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ・当社試乗車

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 サクラ G アラモニ ドラレコ ETC プロパイ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ G 当社下取りワンオーナ シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    198.9万円

関東
209
163.3万円
関西
79
167.4万円
東海
226
168.1万円
北海道
9
159万円
九州
115
180.7万円
東北
81
175.8万円
北陸・甲信越
38
166.9万円
中国
56
180万円
四国
17
179.4万円
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
1
310.9万円
中国
1
356万円
四国
0
---

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サクラとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は830台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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