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アルファードとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
25万円2199万円
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中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
4860 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ JBLサウンド 純正ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 修復歴無し

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 両側パワスラ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/JBL/10インチSDナビ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 クルコン 社外19インチAW

    本体価格
    198.4万円

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    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 Tベル交換済み Defiブースト計

    本体価格
    314万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 禁煙/ワンオーナー/6速マニュアル/HDDナビ

    本体価格
    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD RAYS TE37 HKS CAMP2 エボ9用ヘッドライト

    本体価格
    404万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 補強バー SARDキャタライザー

    本体価格
    346万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 車高調 社外マフラー

    本体価格
    130万円

関東
1772
362万円
関西
744
380.1万円
東海
644
431.1万円
北海道
359
345.7万円
九州
504
406.8万円
東北
248
322.4万円
北陸・甲信越
192
379.2万円
中国
277
407.2万円
四国
120
383.7万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
241.2万円
北海道
0
---
九州
1
346万円
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   三菱  ランサーエボリューションワゴン
540万円872万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1997
182~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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