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ヴィッツとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 195万円388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 X ETC スマートキー 2WD 禁煙

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD BT対応ナビTV後カメラETCエンスタドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 社外ナビ リアカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII ワンセグメモリーナビ装備スマートキー装備

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ワンオーナー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 社外ナビ Bluetooth モデリスタエアロ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外ナビフルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ ワンセグ キーレスエントリ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT車 LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 車検8年7月・純正9インチSDナビ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 1オーナー Bilsteinショック WORKアルミ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD オーリンズ車高調 HKSマフラー レカロ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    320.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 後期最終型 ブレンボ RECARO チタンマフラ-

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
343
80.9万円
関西
177
77.3万円
東海
221
83.3万円
北海道
155
75.5万円
九州
199
77.7万円
東北
170
77.8万円
北陸・甲信越
170
79.5万円
中国
83
74.2万円
四国
55
69.3万円
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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ヴィッツとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
106万円400万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
996~1797 排気量(cc) 1997
69~212 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1573台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
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