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RAV4とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 195万円498万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
2694 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ TSS RCTA

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ サンルーフ 革シート 全方位カメ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 10.5型ナビ 全方位カメラ ベンチレーション

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 電動バックドア ドラレコ SDナビ

    本体価格
    274.8万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 純正RECAROシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

関東
656
324.4万円
関西
277
318.8万円
東海
489
319.3万円
北海道
162
320.7万円
九州
421
314.4万円
東北
207
321.5万円
北陸・甲信越
199
313.8万円
中国
177
303.7万円
四国
106
324.5万円
地域別台数
関東
4
313.2万円
関西
3
391.7万円
東海
2
266.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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RAV4とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ランサーエボリューションワゴン
260.8万円566.2万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1986~2487 排気量(cc) 1997
171~178 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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