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RAV4とタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シボレー  タホ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 57
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM RCTA

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 社外SDナビ/ワンセグTV/BT/DVD ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD BSM PVM パノラマムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ PVM BSM インナーミラー

    本体価格
    411万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 純正9型ナビ サンルーフ BSM 衝突軽減

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ/ワンオーナ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 TRDエアロ 9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD デイトナ17AW 9型SDナビ BSM

    本体価格
    404.8万円

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  • シボレー タホ LT 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート 純正OPサイドステップ 1ナンバー登録

    本体価格
    288万円

  • シボレー タホ LT 4WD 純正黒革シート 24インチLAXANI

    本体価格
    238万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ナビテレビETCバックカメラ 新並

    本体価格
    598万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 左ハンドル 皮シート ETC TV

    本体価格
    438万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

関東
656
323.9万円
関西
276
318.8万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
423
314.1万円
東北
204
322.4万円
北陸・甲信越
196
312.7万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
18
289.9万円
関西
11
244.9万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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トヨタ  RAV4   シボレー  タホ
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 5300
171~178 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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