| 三菱 eKスポーツ | 三菱 ランサーカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.5万円～147.9万円
eKスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～95万円
ランサーカーゴの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 eKスポーツ | 三菱 ランサーカーゴ | |
|---|---|---|
| 126万円～156万円 | 新車時価格 | 127.6万円～193.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1500 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1240～1797 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 90～124 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
解説 |
安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ（AC100V）が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
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