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eKクロススペースとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   三菱  ランサーカーゴ
VS
88万円209万円
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中古車相場 15.8万円78万円
ランサーカーゴの相場表を見る
360 中古車掲載台数 38
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 両側電動ドア 純正ナビ 360℃カメラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ 全方位カメラ Fドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 特別仕様車 先進快適PKG e-アシスト ACC

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース T 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ ETC ドラレコ 両側電動SD

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション マルチアラウンドモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 弊社社有車 Mナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.2万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M PW ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス 電格ミラー リースアップ車

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    24.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 衝突軽減/車線逸脱/社外ナビ/Bluetooth対応

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 G ETC 前席PW キーレス ラジオ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 2019年式・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 衝突被害軽減ブレーキF/Rパワーウインドウ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S エアコン パワステ キーレス ETC

    本体価格
    39万円

関東
58
144.5万円
関西
93
149.6万円
東海
59
158.9万円
北海道
24
168.1万円
九州
50
148.8万円
東北
13
163.8万円
北陸・甲信越
24
153.4万円
中国
36
156.2万円
四国
3
153万円
地域別台数
関東
7
50.4万円
関西
4
42万円
東海
6
38万円
北海道
3
57.3万円
九州
6
39.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
8
40.8万円
四国
2
37.8万円

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三菱  eKクロススペース   三菱  ランサーカーゴ
165.6万円220万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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