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Sクラスとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   三菱  ランサーカーゴ
VS
430万円3472万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
41 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 プルマン 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 マイバッハ鍛造21AW Brumesterハイエンド4D OPカラー リアエンターテイメント R&Bシャンパングラス クールボックス マキアートベージュインテリア 3Dコクピット

    本体価格
    2400万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    3067万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 保証付 特別限定仕様車 特注22インチ 4人乗りファーストクラスシート 純正ツートンボディ designoスタイル ブルメスターハイエンドサラウンド リアエンターテインメント パノラマルーフ 特注ムートンマット

    本体価格
    1497万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 黒革・シートヒーター・ベンチレーション・後席モニター・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ナビ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・ドライブレコーダー

    本体価格
    3058万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

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    69万円

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    38.9万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    44.9万円

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    65万円

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    本体価格
    56.5万円

関東
19
1733.3万円
関西
7
1617万円
東海
11
1825.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
780万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
54.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   三菱  ランサーカーゴ
2648万円5700万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3982~5980 排気量(cc) 1240~1797
503~612 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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