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ミニクロスオーバーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサーカーゴ
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
991 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズパッケージ シートヒーター 走行モード変更 アクセントインテリアカラー Super Cat オプションアルミホイール アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サブスク2年保証 4980/月

    本体価格
    131.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD ワンオーナー 特別仕様車 専用18インチAW 専用サイドスカットル 専用サイドストライプ ピアノブラックエクステリア MINIYoursレザーラウンジハイランドグリーン シートヒーター マルチディスプレイメーターパネル

    本体価格
    481.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 18AW レザレットスポーツシート シルバールーフ ALL4 純正ナビ バックカメラ+PDC ACC シートヒーター シャドーエディション 限定車 クリーンディーゼル 禁煙 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    314.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン 100台限定車・ナビ・バックカメラ・キセノン・タイヤ4本新品・ハーフレザー・パドルシフト・クルーズC・CD・Bトゥース・18アルミ・ETC・AUX・USB・キーレス2個・記録簿10枚

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS JCWチリパッケージ レザー 社外ナビ

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ/CD/ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ケーレス アルミホイール オートエアコン プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    53.9万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 2WD 禁煙車 キーレス 4ナンバー 100V電源 タイミングチェーン

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    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 検09.3 4WDナビTVキーレス衝軽B

    本体価格
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    本体価格
    47.5万円

関東
326
166.8万円
関西
156
191.8万円
東海
169
187.8万円
北海道
80
167.1万円
九州
80
162.5万円
東北
56
152.2万円
北陸・甲信越
49
184.9万円
中国
50
155.1万円
四国
25
175万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
4
40.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
44.8万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサーカーゴ
335万円647万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1240~1797
102~306 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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