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ミニカントリーマンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   三菱  ランサーカーゴ
VS
325万円610万円
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中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
259 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバリットトリム ACC Mパッケージ 純正19AW HDDナビ 全方位カメラ レザーシート HUD ハーマンカードン ブラックルーフ LEDライト ETC 電動シート シートヒーター

    本体価格
    493万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新車保証継承 シルバールーフ フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/フェイバードトリム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOREDTRIM M-PKG

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOUREDトリム・OP19インチアルミ・Mパッケージ

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/Lパッケージ/電動シート/harman kardonスピーカー/全方位カメラ/ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/サステナブルレザー/2年保証付

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パーキングアシスト アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元弊社試乗車 クラッシックトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール 18インチAW パワーシートヒーター ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ディーラー試乗車・ワンオーナー・クラシックT・360度カメラ・ハンドルヒーター・ハンズオフACC・シートヒーター・AppleCarPlay・衝突軽減・全方位PDC・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW・禁煙車・ETC

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    42.9万円

関東
103
437.5万円
関西
32
429.4万円
東海
36
433.4万円
北海道
7
514.9万円
九州
40
471.3万円
東北
7
475.5万円
北陸・甲信越
11
467.1万円
中国
14
448.7万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
5
41.1万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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ミニ  ミニカントリーマン   三菱  ランサーカーゴ
489万円683万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998 排気量(cc) 1240~1797
150~317 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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