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TTとRVRを比較! - みんなの比較車種

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TTとRVRの中古車情報を比較する

アウディ  TT   三菱  RVR
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
320 中古車掲載台数 115
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正17AW パドルシフトAT Bカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 黒革 ナビBカメラ 18AW

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MMIナビTV LEDヘッドライト AAC BTAudio

    本体価格
    342万円

  • アウディ TT 1.8TFSI ライティングスタイルエデ 禁煙110台特別限定仕様車ST車高調

    本体価格
    265.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット CDプレイヤー ETC

    本体価格
    277.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI メーカーナビTV クルコン パドルシフト

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLED カワシート OZホイール

    本体価格
    269万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ETC/HID/パドルシフト/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー バーチャルCP クルコン

    本体価格
    324.6万円

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    138.8万円

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    239.8万円

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  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビTV/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    250.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G クルコン ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G アイドリングストップ ナビゲーション

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    208.9万円

関東
119
218.7万円
関西
37
228.1万円
東海
49
220.2万円
北海道
24
138.3万円
九州
27
186.7万円
東北
14
159.1万円
北陸・甲信越
17
298.3万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
24
161.7万円
関西
9
200.7万円
東海
20
194.8万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
14
158.5万円
中国
8
128.1万円
四国
1
240万円

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TTとRVRのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   三菱  RVR
469万円793万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1798~1984 排気量(cc) 1798
180~245 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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