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ゴルフヴァリアントとRVRを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  RVR
VS
13.9万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
RVRの相場表を見る
460 中古車掲載台数 110
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 車検整備付 17インチ ETC装備

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 走行4.8万km  ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    31.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQLight・IQDrive・ACC・HUD・シートヒータ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ブレーキサポート/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    158万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

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    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社社有車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    125万円

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    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

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    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ/DTV/Bカメラ/後方車検知

    本体価格
    209.8万円

関東
193
188.8万円
関西
71
161.6万円
東海
55
210.3万円
北海道
20
260.3万円
九州
43
165.6万円
東北
30
216.6万円
北陸・甲信越
19
194.2万円
中国
21
201万円
四国
8
172.8万円
地域別台数
関東
17
156万円
関西
8
173.8万円
東海
13
136万円
北海道
35
196万円
九州
15
155.5万円
東北
11
143.9万円
北陸・甲信越
5
100.4万円
中国
3
128万円
四国
3
78万円

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ゴルフヴァリアントとRVRのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  RVR
305.6万円704.8万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
999~1984 排気量(cc) 1798
110~320 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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