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アストロとRVRを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   三菱  RVR
VS
40万円311万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
111 中古車掲載台数 112
  • シボレー アストロ LT 4WD AWD/車検2年

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ その他 その他

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド 2WD 三井正規車 大画面ナビ 後席モニター

    本体価格
    125万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD ミッドナイト AWD 三井車

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 1NO カーゴマスク オリジナルスタイル

    本体価格
    138.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • シボレー アストロ 4WDキャンピング社外ホイール 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビBカメラ前ドラレコBluetooth1オーナー

    本体価格
    195万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ メモリ-ナビ

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    63万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    205万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 現行モデル 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD バックカメラ/HID/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 RVR 1.8ローデストG ワンオーナー・純正HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    177.8万円

関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
24
162.1万円
関西
9
200.7万円
東海
20
192.7万円
北海道
20
200.8万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
157.3万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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アストロとRVRのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   三菱  RVR
329.7万円382.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
4295 排気量(cc) 1798
165~200 最高出力(馬力) 139
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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