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ミラココアとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとRVRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  RVR
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
RVRの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ヘッドライトレベライザー・ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付.キーレス.パワステ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ エコアイドル ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキーフル装備ナビTVバックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検2年受渡 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    26.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 走行40000キロ アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    200万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV ETC Bカメラ オートローン3.2パー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    165万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD カセットオーディオ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ セーフティパッケージ

    本体価格
    204.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビBカメラ前ドラレコBluetooth1オーナー

    本体価格
    189万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

関東
395
44.4万円
関西
242
39.4万円
東海
318
41.7万円
北海道
90
50.7万円
九州
385
43.8万円
東北
166
51.7万円
北陸・甲信越
168
46.2万円
中国
217
43.5万円
四国
137
42.3万円
地域別台数
関東
29
155万円
関西
10
172.9万円
東海
18
183.2万円
北海道
29
208.6万円
九州
5
226.2万円
東北
9
143.5万円
北陸・甲信越
11
159.6万円
中国
0
---
四国
2
237.5万円

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ミラココアとRVRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  RVR
105万円165.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
52~58 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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