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X1とRVRを比較! - みんなの比較車種

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X1とRVRの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  RVR
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
794 中古車掲載台数 114
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビBカメACC茶革地デジ禁煙ワンオーナ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 認定中古車 メーカー指定整備 込み

    本体価格
    279万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインOKG コンフォートPKG

    本体価格
    350万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン レザーシート 2年保証

    本体価格
    346.5万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 2年保証 インテリアカメラ ARナビ

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    197.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 地デジフルセグ・DVD再生

    本体価格
    70万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーゲート

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビBカメLED電動Rゲート禁煙1オーナ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/社外フルセグナビ(DVD・BT)

    本体価格
    225.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    205万円

  • 三菱 RVR 1.8 X 4WD 5速マニュアル4WD車社外15インチAW

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD オーディオ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ ETC 後側方車両検知警報

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD カセットオーディオ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G アイドリングストップ ナビゲーション

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ TV ルーフレール

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    138.8万円

関東
267
274.7万円
関西
149
351.2万円
東海
113
271.6万円
北海道
75
209.5万円
九州
60
255.9万円
東北
39
269.2万円
北陸・甲信越
50
282.6万円
中国
29
334.9万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
24
161.7万円
関西
9
200.7万円
東海
19
193.5万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
14
158.5万円
中国
8
128.1万円
四国
1
240万円

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X1とRVRのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  RVR
540万円786万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1498~1998 排気量(cc) 1798
150~317 最高出力(馬力) 139
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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