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スカイラインとX1を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとX1の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  X1
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
923 中古車掲載台数 763
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT US仕様 車高調 社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン ジャパンGT-ES 車検R8/6 シート張替 パワステ付き 前期仕様

    本体価格
    525万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BUSOUフルセット 黒革スポーツシート

    本体価格
    430万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 柿本改マフラー 有償カラー 黒革シート

    本体価格
    389.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ナビ・DTV・Bカメラ・Sカメラ・ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    404.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全周囲カメラ ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5GT-X RB25DETエンジン載替

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革・新品IMPUL仕様フェイスKIT

    本体価格
    205.1万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 後期型VQ37VHR修復歴無RAYS19AWニスモ足廻

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期モデルモカレザ-電動シ-ト電動トランク

    本体価格
    317万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ TV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    166万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 sドライブ 20i BBS18インチホイール/バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    425.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD HDDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD SR コンフォート/セレクト/セーフティPKG

    本体価格
    168.3万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    245万円

関東
392
220.7万円
関西
97
303.5万円
東海
168
261.6万円
北海道
44
260.4万円
九州
83
286.7万円
東北
33
168.9万円
北陸・甲信越
40
206.4万円
中国
48
246.7万円
四国
18
257.2万円
地域別台数
関東
291
258.7万円
関西
136
289.5万円
東海
95
247.6万円
北海道
62
225万円
九州
59
235.8万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円

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X1の中古車を探す

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スカイラインとX1のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  X1
299万円948万円 新車時価格 540万円786万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1991~3498 排気量(cc) 1498~1998
211~420 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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