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RVRとSCを比較! - みんなの比較車種

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RVRとSCの中古車情報を比較する

三菱  RVR   レクサス  SC
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 55万円298万円
SCの相場表を見る
109 中古車掲載台数 81
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後期型/ワンオーナー/サンルーフ/LEDライト

    本体価格
    219.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビバックカメラ付

    本体価格
    150万円

  • 三菱 RVR M OP10年保証対象車 社外ナビ LEDヘッドラ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    159万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 雹害 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 1オナ 専用エアロ LEDデイライト ナビ 外AW

    本体価格
    74万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G Bleutooth対応ナビ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラミックルーフナビETC Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    177万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス SC 430 後期 電動オープン 黒&エクリュ HDDナビ

    本体価格
    196.9万円

  • レクサス SC SC430 ☆モテモテオープンカー笑★マークレ 

    本体価格
    69万円

  • レクサス SC 430 プレミアムブラウン ベージュ革 ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 地デジTV 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.5万円

  • レクサス SC 430 赤革 19インチAW マクレビ キー2本

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    応談

  • レクサス SC 430 キーレス/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    65万円

関東
23
138.2万円
関西
6
173.4万円
東海
25
159.9万円
北海道
10
144.1万円
九州
16
152万円
東北
14
135.2万円
北陸・甲信越
9
112.3万円
中国
3
85.6万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
25
154.2万円
関西
9
130.1万円
東海
15
144万円
北海道
1
98万円
九州
15
107.4万円
東北
2
208万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
6
119.8万円
四国
6
143.6万円

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RVRとSCのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   レクサス  SC
178.5万円283.3万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1798 排気量(cc) 4292
139 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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