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RVRとSCを比較! - みんなの比較車種

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RVRとSCの中古車情報を比較する

三菱  RVR   レクサス  SC
VS
33万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
113 中古車掲載台数 65
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 車検整備付 5人乗り ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD カセットオーディオ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンセグナビ ビルトインETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ TV 横滑り防止装置

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱プレミアム保証 オーディオレス

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビTV/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    100.9万円

  • レクサス SC 430 電動OP・シート 純正ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    110万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 電動オープン リヤスポイラー

    本体価格
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  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

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    109万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

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    260万円

  • レクサス SC 430 TOYOTA認定中古車 本革シート バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

関東
30
154万円
関西
10
172.9万円
東海
18
179.3万円
北海道
30
204.6万円
九州
5
226.2万円
東北
10
135.3万円
北陸・甲信越
9
158.7万円
中国
0
---
四国
1
240万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
3
116.3万円
東海
14
164.1万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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RVRとSCのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   レクサス  SC
178.5万円283.3万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1798 排気量(cc) 4292
139 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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