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フォーフォーとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   三菱  RVR
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
152 中古車掲載台数 113
  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 2年保証付/170項目 黒革 ナビ地デジBカメGR

    本体価格
    84万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突警告 リアPDC クルコン アイドリングS

    本体価格
    73.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ETC 正規D車 取説付属品

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ガラスルーフ 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    106.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 純正オーディオ ブルートゥース ETC

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    19万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ 9インチナビ 4WD

    本体価格
    237万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ

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  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    208.9万円

関東
62
106.6万円
関西
42
108.7万円
東海
19
122.1万円
北海道
0
---
九州
10
98.8万円
東北
5
128.6万円
北陸・甲信越
7
98万円
中国
4
108.4万円
四国
3
69万円
地域別台数
関東
24
162.1万円
関西
9
200.7万円
東海
20
192.7万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
157.3万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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フォーフォーとRVRのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   三菱  RVR
209万円345.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
897~999 排気量(cc) 1798
71~109 最高出力(馬力) 139
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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