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CLAシューティングブレークとRVRを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとRVRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  RVR
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
310 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    273.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    394.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティP ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    371.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 革シートレーダーセーフティーPK bluetooth

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 当店買取車両 パノラマSR 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ACC BSM ハーフレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    160.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ナビゲーションパッケージ/取説/整備手帳/スペアキー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート キーレスゴー ドライブレコーダー

    本体価格
    150.2万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・ドラレコ・オートライト・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
154
266.7万円
関西
42
292.3万円
東海
44
244.6万円
北海道
8
179.3万円
九州
24
259.3万円
東北
15
270.9万円
北陸・甲信越
10
223万円
中国
7
367.7万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
10
111.6万円
関西
5
157.3万円
東海
5
122.8万円
北海道
4
131.6万円
九州
2
284.5万円
東北
5
160.4万円
北陸・甲信越
8
127.8万円
中国
3
136.1万円
四国
0
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CLAシューティングブレークとRVRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  RVR
457万円666万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1331~1991 排気量(cc) 1798
136~224 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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