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GLCとRVRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  RVR
VS
179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
426 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OPカラー レーダーセーフティ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV新品タイヤ禁煙車

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    915万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティ/360度カメラ/ナビTV

    本体価格
    295.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シートヒーター 純ナビTV

    本体価格
    435万円

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    149.8万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ 後方車両警報システム

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  • 三菱 RVR 1.8 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    130万円

関東
185
528.6万円
関西
87
518万円
東海
65
462.7万円
北海道
29
365.6万円
九州
19
416.3万円
東北
12
477.8万円
北陸・甲信越
14
450.9万円
中国
9
607.9万円
四国
6
558.6万円
地域別台数
関東
24
161.7万円
関西
9
200.7万円
東海
20
194.8万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
14
158.5万円
中国
8
128.1万円
四国
1
240万円

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GLCとRVRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  RVR
820万円1133万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1992~1997 排気量(cc) 1798
197~204 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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