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RVRと2008を比較! - みんなの比較車種

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RVRと2008の中古車情報を比較する

三菱  RVR   プジョー  2008
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 40万円187万円
2008の相場表を見る
108 中古車掲載台数 99
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後期型/ワンオーナー/サンルーフ/LEDライト

    本体価格
    219.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD 衝突軽減 Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    242.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビBカメラ前後ドラレコETCワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/ETC/TV

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 切替付き4WD ナビTV バックモニター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 元試乗車・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ 夏・冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GTライン 2年保証付170項目 1オーナーナビ地デジETC

    本体価格
    74万円

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    118万円

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    本体価格
    94.5万円

  • プジョー 2008 レザー エディション SDナビ フルセグ 黒革 シートヒータ― ETC

    本体価格
    81.2万円

  • プジョー 2008 シエロ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    88.6万円

  • プジョー 2008 シエロ 

    本体価格
    90万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 正規認定中古車/特別仕様車/禁煙車

    本体価格
    139万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 正規認定中古車/禁煙/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    145万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期1オーナー/純正ナビ/12セグ/前後Dレコ

    本体価格
    115.8万円

関東
18
150.1万円
関西
7
154.7万円
東海
19
141.9万円
北海道
27
209.2万円
九州
15
161.6万円
東北
11
157.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
3
114万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
36
103.5万円
関西
9
100.6万円
東海
25
99.8万円
北海道
6
91.1万円
九州
6
120.5万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
7
137.4万円
中国
3
120.6万円
四国
1
126.8万円

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RVRと2008のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   プジョー  2008
178.5万円283.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1798 排気量(cc) 1199
139 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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