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タフトとRVRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとRVRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  RVR
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
3530 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G クリアランスソナー

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突軽減 純正AW ドラレコ 温シート ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ ETC バックカメラ 試乗OK

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 電動パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

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    209万円

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    165万円

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    88.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 7型ナビ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    159.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 X 4WD 5速マニュアル4WD車社外15インチAW

    本体価格
    79.9万円

関東
861
145.7万円
関西
388
150.8万円
東海
507
147万円
北海道
195
164.9万円
九州
568
150.4万円
東北
337
156万円
北陸・甲信越
268
149.2万円
中国
277
146.2万円
四国
129
145.9万円
地域別台数
関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
9
135.1万円
中国
0
---
四国
1
229万円

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タフトとRVRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  RVR
132万円188.7万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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