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RVRとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   トヨタ  ヴェロッサ
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
43 中古車掲載台数 23
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正17インチAW 電動格納式ミラー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    102万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱認定中古車 保証1年付き 禁煙車 社外9インチナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    176万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ETC Bカメラ フォグ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 5名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バックカメラ ETC クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレ-キ アイドリングストップ パドルシフト ワンオ-ナ- フルセグ USB接続 Bluetooth 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    210万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD フルセグナビ バックカメラ ワイドHIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ETC デイライト Bluetooth DVD再生

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    175万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車両後方検知警報システム 車線逸脱警報システム 横滑り防止 パドルシフト オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    275.9万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD アイドリングストップ メモリーナビ パドルシフト

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 E 記録簿 スペアキーあり キーレスエントリー オートライト メモリーナビ ETC Bluetooth CD ワンゼグTV バックカメラ 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

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    265.9万円

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    385万円

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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    133万円

関東
18
139万円
関西
3
226.5万円
東海
4
131万円
北海道
3
121.9万円
九州
3
189.3万円
東北
5
178.1万円
北陸・甲信越
6
131.9万円
中国
1
102万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
273.4万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
2
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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RVRとヴェロッサのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   トヨタ  ヴェロッサ
178.5万円283.3万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1798 排気量(cc) 1988~2491
139 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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