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クラウンとRVRを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとRVRの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  RVR
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 113
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    518.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 パノラミックビューモニタ サンルーフ

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/1オーナー/白本革/TRD/セーフティPKG

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス BSM サンルーフ メーカーナビ HUD Bカメラ

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティパッケージプラス 黒革 BSM 禁煙

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティパッケージプラス

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 7型ナビ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ 純正アルミホイール付

    本体価格
    247.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    159.7万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

関東
443
348.3万円
関西
198
379.5万円
東海
211
350.4万円
北海道
64
339.4万円
九州
144
376.8万円
東北
67
338.5万円
北陸・甲信越
57
389.1万円
中国
52
350.7万円
四国
34
350.8万円
地域別台数
関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
9
135.1万円
中国
0
---
四国
1
229万円

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クラウンとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  RVR
730万円830万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2487 排気量(cc) 1798
182~185 最高出力(馬力) 139
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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