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クラウンとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  RVR
VS
55万円839万円
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中古車相場 39万円380万円
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1272 中古車掲載台数 113
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パノラミックビューモニター レーンキープ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 純正ナビ 全方位カメラ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    435.2万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全方位/トヨタチーム/デジタルインナーミラ

    本体価格
    659.2万円

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    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・Sセンス

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 本革シート・メモリーナビ・フルエアロ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートPKG 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ 全周囲 白革 HUD 液晶ミラー ドラレコ

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG 修復歴無・走行18000km・V8

    本体価格
    398万円

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    159.7万円

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    150万円

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    241.5万円

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    本体価格
    73万円

関東
443
348.3万円
関西
198
379.5万円
東海
211
350.4万円
北海道
64
339.4万円
九州
144
377.4万円
東北
67
338.5万円
北陸・甲信越
58
391.6万円
中国
53
351.7万円
四国
34
350.8万円
地域別台数
関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
9
135.1万円
中国
0
---
四国
1
229万円

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クラウンとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  RVR
730万円830万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2487 排気量(cc) 1798
182~185 最高出力(馬力) 139
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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