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C-HRとRVRを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRVRの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  RVR
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 110
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD バックカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S モデリスタ トヨタセーフティセン

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ ETC ドライブレコーダー付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII SDナビ 全周囲モニター

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DA 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロキット純正9インチナビ

    本体価格
    216.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ BT ETC スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ETC シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ付き 本革シート

    本体価格
    121万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    133万円

関東
665
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
99
213.9万円
九州
444
198.7万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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C-HRとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  RVR
229万円315.5万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1196~1797 排気量(cc) 1798
98~116 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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