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ゴルフとRVRを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  RVR
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 111
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙 1オナ Bカメ 自動追従 スマキー

    本体価格
    92.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正9.2型ナビ Car Play Bカメラ BT TV ETC

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス DCC デジタルメーター 19インチアルミ

    本体価格
    277.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC レザーシート 18AW DCC 純正ナビTV

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス デジタルメーター フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/Mナビ/ETC/Cセンサー/ACC

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT オリックスホワイトDCC DiscoverPro

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 4WDターボ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    388万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    195万円

  • 三菱 RVR 1.8 G レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    247.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 7.7ナビバックカメラ 衝突防止 HIDエンスタ

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV ETC Bカメラ オートローン3.2パー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ 横滑防止機 クルコン

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ETC シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ セーフティパッケージ

    本体価格
    200.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    212万円

関東
441
256.6万円
関西
166
238万円
東海
150
254.2万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.5万円
東北
53
188.6万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
9
149.4万円
北陸・甲信越
8
147.3万円
中国
0
---
四国
2
232万円

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ゴルフとRVRのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  RVR
291.6万円792.8万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
999~1984 排気量(cc) 1798
110~333 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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