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ゴルフとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバー
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
992 中古車掲載台数 472
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD エアリフトエアサス BBS19インチアルミ

    本体価格
    225.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 1オーナー DiscoverPro バイキセノンPK ACC

    本体価格
    91.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 限定車・ドライブレコーダー

    本体価格
    783万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビフルセグ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC 専用アルミ トラベルアシスト IQライト

    本体価格
    388.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIコンフォートラインBMT DiscoverProナビ ACC リアカメラ HID 禁煙

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 350台限定車 ナビ バックカメラ  ETC LED

    本体価格
    250.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー/4WD/MUDSTAR新品

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト スマートアシスト・ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速マニュアル車 タイベル交換済 取説

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD スマアシ ナビBカメラ LED プッシュ 禁煙車

    本体価格
    177.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコンパワステパワ-ウインドゥETC

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 禁煙 社外ハンドルCD MT車  ETC 4WD 保証付

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイミングベルト交換歴 キーレス ATpower

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 検7/12 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    11.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

関東
398
245万円
関西
135
204.8万円
東海
143
231.2万円
北海道
40
157.1万円
九州
98
238.2万円
東北
48
174.5万円
北陸・甲信越
51
198.3万円
中国
65
209.3万円
四国
14
225.5万円
地域別台数
関東
181
57.5万円
関西
47
88.5万円
東海
43
65.7万円
北海道
20
50万円
九州
60
47.9万円
東北
36
50.3万円
北陸・甲信越
35
58.5万円
中国
27
69.9万円
四国
23
60.3万円

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ゴルフとサンバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバー
291.6万円792.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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