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ティグアンとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとRVRの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  RVR
VS
49万円628万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
302 中古車掲載台数 113
  • フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD ナビBカメラETC禁煙Bluetooth地デジ

    本体価格
    86.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス R6年9月30日登録登録済み未使用車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー 1.4TSIガソリンモデル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートpkg NewDiscoverPro 全周囲M

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー レザーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 登録済み未使用車・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用/認定中古車

    本体価格
    512万円

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    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 7.7型ナビ バックカメラ 衝突防止 1オ-ナ-

    本体価格
    215.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 10型ナビ 衝突軽減B ETC クルコン

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

関東
110
363.1万円
関西
47
337.1万円
東海
41
353万円
北海道
23
308.9万円
九州
27
298.5万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.4万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円
地域別台数
関東
24
161.7万円
関西
9
200.7万円
東海
20
192.7万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
156.6万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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ティグアンとRVRのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  RVR
487.1万円653.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1497~1968 排気量(cc) 1798
150~193 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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