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エアトレックとラガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エアトレック   ダイハツ  ラガー
VS
38万円62万円
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中古車相場 299万円
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4 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み 4G63 ナビTV ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD アルミ ETC フロントフォグ A/C パワステ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    339万円

関東
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エアトレックとラガーのカタログ情報を比較する

三菱  エアトレック   ダイハツ  ラガー
170万円237.5万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1750×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1997~2378 排気量(cc) 2765
126~240 最高出力(馬力) 79~115
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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