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シャトルとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエアトレックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  エアトレック
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 27万円70万円
エアトレックの相場表を見る
878 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング BモニターレーダークルーズビルトインETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング リアカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング SDナビ Bluetoot バックカメラ 一年保証

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ナビTV ECON ドアミラーヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC BT

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    70万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

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  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    27万円

関東
287
113.3万円
関西
91
122.9万円
東海
81
124.4万円
北海道
77
129.5万円
九州
113
123.5万円
東北
99
129.9万円
北陸・甲信越
75
133.4万円
中国
36
110.2万円
四国
19
124.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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シャトルとエアトレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  エアトレック
169万円277.2万円 新車時価格 170万円237.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496 排気量(cc) 1997~2378
110~132 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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