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C-HRとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  エアトレック
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC・クルーズコントロール・スペアタイヤ・ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/TRDエアロ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/ETC/純正AW

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ブラインドスポットモニター フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB&スマホ対応 パノラマビューモニター 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター ETC トヨタセーフティ モデリスタエアロ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター デュアルエアコン ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートライト ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

関東
483
194.8万円
関西
212
198.9万円
東海
425
189万円
北海道
57
192.4万円
九州
346
186.9万円
東北
170
191.8万円
北陸・甲信越
124
193.2万円
中国
137
190.1万円
四国
75
205.6万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

エアトレックの中古車を探す

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C-HRとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  エアトレック
229万円315.5万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2378
98~116 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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