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エクリプススパイダーとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプススパイダー   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
60万円198万円
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中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
8 中古車掲載台数 24
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    162万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS BLITZ車高調 本革シート 電動オープン NEWING ALPIL18インチAW 社外Hライト LEDバルブ 社外テール ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

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    応談

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGカーボンパッケージ ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドシステム AMGパラメーターステアリング 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト(ウルトラハイビーム付き)

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    618万円

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    998万円

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    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Burmesterサラウンド レーダーセーフテ レッドレザーシート シートヒーター&エアスカーフ 純正19インチAW

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

関東
2
90.2万円
関西
2
180万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
484.2万円
関西
9
580.1万円
東海
5
507.8万円
北海道
3
421.6万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプススパイダーとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプススパイダー   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
315万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
2972 排気量(cc) 2996~3982
196 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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