| 三菱 エクリプススパイダー | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
1799万円～2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプススパイダー | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 315万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 3982 |
| 196 | 最高出力（馬力） | 557 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
エクリプススパイダーとGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクリプススパイダーとGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は11台、GT Cロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
