サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

エクリプススパイダーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エクリプススパイダーを選択
  3. 3. バルケッタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エクリプススパイダーとバルケッタの中古車情報を比較する

三菱  エクリプススパイダー   フィアット  バルケッタ
VS
60万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
中古車相場 49万円228万円
バルケッタの相場表を見る
8 中古車掲載台数 11
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    108万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS スパイダー

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 禁煙/ターボ/4G63/車高調新品/プラグコードIGコイル交換済

    本体価格
    190万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    172万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付 左ハンドル 5速MT レザーシート ニューバルケッタ ETC

    本体価格
    49万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き ミシュランタイヤ新品装着渡し

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
1
71.4万円
関西
2
194万円
東海
1
---
北海道
1
108万円
九州
1
149.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
95万円
関西
3
200万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

エクリプススパイダーの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

エクリプススパイダーとバルケッタの比較トップへ

エクリプススパイダーとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプススパイダー   フィアット  バルケッタ
315万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2972 排気量(cc) 1746
196 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エクリプススパイダーとバルケッタの比較トップへ

エクリプススパイダーやバルケッタと他の車種を比較してみる

 

エクリプススパイダーとバルケッタの比較トップへ

エクリプススパイダーバルケッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エクリプススパイダーバルケッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は8台、バルケッタの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エクリプススパイダー、バルケッタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー