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カローラスポーツとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  エクリプススパイダー
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
705 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ モデリスタ付き

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 踏み間違いサポート ワンオーナー ETC

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタフルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プリクラッシュセーフティ/純正ETC2.0/BSM/障害物センサー

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 走行4Km ビルトインETC2.0ユニット

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/バックモニター

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC bluetooth接続 バックカメラ 盗難防止装置 メモリーナビ 純正アルミホイール18インチ フロントフォグランプ バイザー付 LEDヘッドランプ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    208万円

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    応談

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  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

関東
172
204.4万円
関西
88
208.1万円
東海
123
201.3万円
北海道
27
176.8万円
九州
109
195.5万円
東北
49
210.3万円
北陸・甲信越
44
198.3万円
中国
61
215.2万円
四国
32
223.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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カローラスポーツとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  エクリプススパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1196~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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