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ステップワゴンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  FTO
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) 10型ナビ/後席モニター/全周囲/連動ドラレ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    87.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ワンオーナー/衝突被害軽減システム

    本体価格
    171.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側電動パワスラドア 車検R8年7月

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ステップワゴン G・HDDナビスマートスタイルエディション Bカメ・ETC・両側電動スライド・TV

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後席モニター 両電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ 両側パワスラ 電動リアゲート

    本体価格
    375.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ リフレッシュ塗装済 社外ナビ BBSAW

    本体価格
    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

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    182万円

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    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

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    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

関東
1212
184万円
関西
552
184.7万円
東海
506
239.3万円
北海道
214
163.5万円
九州
438
180.5万円
東北
269
176.5万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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ステップワゴンとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  FTO
299.9万円406.7万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 1834~1998
145~150 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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