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クロスロードとFTOを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとFTOの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  FTO
VS
29万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 40万円423万円
FTOの相場表を見る
145 中古車掲載台数 17
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品社外アルミホイールグッドリッチタイヤ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 保証付 禁煙車 7人乗 外品ナビ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正17インチ フルカラー Wマフラー

    本体価格
    142万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ハーフエアロ サイドステップ 社外マフラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション JEEP純正アンヴィルグレー MTタイヤ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 社外エアクリ/タワ-バ-/社外足回り/禁煙車

    本体価格
    180.4万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    288万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    189万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX AC.PS.PW. 5MT.17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 車高調 Raysアルミ 社外マフラー

    本体価格
    95万円

関東
50
124.5万円
関西
16
105.8万円
東海
21
112.2万円
北海道
12
102.7万円
九州
27
114.9万円
東北
3
99.9万円
北陸・甲信越
9
83.2万円
中国
5
46.7万円
四国
2
114.9万円
地域別台数
関東
7
140万円
関西
2
355.5万円
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
182万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94万円
四国
2
157.9万円

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クロスロードとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  FTO
193.2万円291.9万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1799~1997 排気量(cc) 1834~1998
140~150 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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