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RXハイブリッドとFTOを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとFTOの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   三菱  FTO
VS
126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 80万円156.5万円
FTOの相場表を見る
69 中古車掲載台数 10
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビBluetoothサンルーフ電動リアドア

    本体価格
    259万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL マクレビ黒本革シートACクルコンMOPナビTV

    本体価格
    140万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LXMODEエアロ サンルーフ 20アルミ

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビTV 黒革 サンルーフ 純正エンスタ

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    275万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ラディアント エアロスタイル サンルーフ 本革シート タイヤ新品交換済

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119万円

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    99万円

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    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ワンオーナー車 MIVECエンジン 200馬力

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MIVECエンジン レカロシート 地デジ付ナビ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ワンオーナー リアスポイラー サンルーフ

    本体価格
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  • 三菱 FTO 2.0 GR パナソニックオーディオ キーレス ETC 16AW

    本体価格
    95万円

  • 三菱 FTO 1800 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    149万円

関東
17
201.2万円
関西
4
184.3万円
東海
13
203.4万円
北海道
12
200.2万円
九州
8
193.4万円
東北
6
196.8万円
北陸・甲信越
7
278.2万円
中国
1
235.8万円
四国
1
189.6万円
地域別台数
関東
5
117.3万円
関西
1
80万円
東海
2
103.5万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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RXハイブリッドとFTOのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   三菱  FTO
545万円695.3万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
3456 排気量(cc) 1834~1998
249 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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