| ランドローバー レンジローバー | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～3036万円
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中古車相場 |
60万円～330万円
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| 285台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバー | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 1687万円～3950.3万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 300～615 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン（ルーフ、ウエスト、シル）や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps／最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。（2021.11） |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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